华东经济管理
華東經濟管理
화동경제관리
East China Economic Management
2011年
4期
40~43
,共null页
中国经济增长 海运指数 韩国经济
中國經濟增長 海運指數 韓國經濟
중국경제증장 해운지수 한국경제
China＇s economic growth; shipping index; Korea＇s economy
文章在中国经济成长中中国景气的变动是世界散装货运费的重要因素的假设背景下，导入散装货运费指数BDI、下装量、中国景气，分析了变量之间的相互关系和中国景气对海运市场的影响。分析结果，证明了中国的景气变动对干货运费和下装量有一定的影响。
文章在中國經濟成長中中國景氣的變動是世界散裝貨運費的重要因素的假設揹景下，導入散裝貨運費指數BDI、下裝量、中國景氣，分析瞭變量之間的相互關繫和中國景氣對海運市場的影響。分析結果，證明瞭中國的景氣變動對榦貨運費和下裝量有一定的影響。
문장재중국경제성장중중국경기적변동시세계산장화운비적중요인소적가설배경하，도입산장화운비지수BDI、하장량、중국경기，분석료변량지간적상호관계화중국경기대해운시장적영향。분석결과，증명료중국적경기변동대간화운비화하장량유일정적영향。
This research has analyzed the co-relationship between the BDI, ship＇s space, and the Chinese economic trend, and the effect China has on the merchant marine market, using a hypothesis that says the Chinese economic fluctuation caused hy national development is a major factor in the world bulk traffic fee fluctuation. The research has concluded that the Chinese economic fluctuation does affect the dry bulk traffic fee and the bottom constantly.
