技术经济
技術經濟
기술경제
Technology Economics
2012年
5期
1~7
,共null页
服务创新轨道 服务特性 技术轨道 创新追赶
服務創新軌道 服務特性 技術軌道 創新追趕
복무창신궤도 복무특성 기술궤도 창신추간
service innovation trajectory; service feature; technological trajectory; catching-up
基于对技术轨道理论的评述,从服务自身的特性出发,对服务创新轨道的概念进行归纳分析,阐释服务创新轨道的内涵、特性,比较服务创新轨道与技术创新轨道的异同。结果显示:第一,解决因服务特性而产生的问题,是形成服务创新轨道的根本基础,这内在规定了服务创新活动的方向和路径;第二,市场、科技和制度环境等外部规定性要素,以及企业的战略和知识基础等,也对服务创新轨道的形成产生重要影响;第三,服务创新轨道的概念更为宽泛,与具有严格内在技术规定性的制造业技术轨道相比,服务创新轨道具有多样性、非排斥性、弱连续性等特性;第四,技术轨道理论只在一定程度上适用于服务创新,技术轨道是服务创新的一种可选轨道。
基于對技術軌道理論的評述,從服務自身的特性齣髮,對服務創新軌道的概唸進行歸納分析,闡釋服務創新軌道的內涵、特性,比較服務創新軌道與技術創新軌道的異同。結果顯示:第一,解決因服務特性而產生的問題,是形成服務創新軌道的根本基礎,這內在規定瞭服務創新活動的方嚮和路徑;第二,市場、科技和製度環境等外部規定性要素,以及企業的戰略和知識基礎等,也對服務創新軌道的形成產生重要影響;第三,服務創新軌道的概唸更為寬汎,與具有嚴格內在技術規定性的製造業技術軌道相比,服務創新軌道具有多樣性、非排斥性、弱連續性等特性;第四,技術軌道理論隻在一定程度上適用于服務創新,技術軌道是服務創新的一種可選軌道。
기우대기술궤도이론적평술,종복무자신적특성출발,대복무창신궤도적개념진행귀납분석,천석복무창신궤도적내함、특성,비교복무창신궤도여기술창신궤도적이동。결과현시:제일,해결인복무특성이산생적문제,시형성복무창신궤도적근본기출,저내재규정료복무창신활동적방향화로경;제이,시장、과기화제도배경등외부규정성요소,이급기업적전략화지식기출등,야대복무창신궤도적형성산생중요영향;제삼,복무창신궤도적개념경위관범,여구유엄격내재기술규정성적제조업기술궤도상비,복무창신궤도구유다양성、비배척성、약련속성등특성;제사,기술궤도이론지재일정정도상괄용우복무창신,기술궤도시복무창신적일충가선궤도。
This paper studies the concept of service innovation trajectory based on the discussion of technological trajectory theory and the anal ysis on the features of service activities. Four main findings are listed. The first is that,innovation trajectory in services is a type of problem-sol; ving trajectory whieh originated from the traits of services activities. The second is that,in addition to service traits, external faetors such as market,institution and science ~ technology,and firm factors such as strategy and knowledge base, would also influence innovation trajectory in services. The third is that, relative to technological trajectory, service innovation trajectory shows some specific characteristics such as weak ac~ cumulation,non-exclusion of other trajectories and diversity. The last is that,technological trajectory is applicable to service innovation activities to a certain degree. It tries to contribute to the catching-up process of services in latecomers and also contribute to the development of innovation trajectory theory.