CAJ | 학술논문

1920年前后,英美等国筹划中国铁路国际共管,并成立了国际新银行团,以期联合起来垄断中国的政治和实业借款。这一系列活动严重危害了中国的主权,更是危及新、旧交通系的利益。梁士诒联手新交通系和北京10余家银行成立了中华银公司以对抗国际新银行团。中国第一次出现了自己的银行团。然而中华银公司只是梁氏和旧交通系借以东山再起的工具,并没有得到北洋政府的支持和国际新银行团的认可,相反却引来银行家以及民众的质疑和反对,对中国的铁路和实业发展并没有实质性支持。随着梁士诒内阁的垮台,银公司也就没有了存在的空间。
1920년전후,영미등국주화중국철로국제공관,병성립료국제신은행단,이기연합기래롱단중국적정치화실업차관。저일계렬활동엄중위해료중국적주권,경시위급신、구교통계적이익。량사이련수신교통계화북경10여가은행성립료중화은공사이대항국제신은행단。중국제일차출현료자기적은행단。연이중화은공사지시량씨화구교통계차이동산재기적공구,병몰유득도북양정부적지지화국제신은행단적인가,상반각인래은행가이급민음적질의화반대,대중국적철로화실업발전병몰유실질성지지。수착량사이내각적과태,은공사야취몰유료존재적공간。