城市问题
城市問題
성시문제
Urban Problems
2012年
12期
54~57
,共null页
游憩型绿色开放空间 行进成本法 可达性 服务便捷性 天津
遊憩型綠色開放空間 行進成本法 可達性 服務便捷性 天津
유게형록색개방공간 행진성본법 가체성 복무편첩성 천진
green open space for recreation; forward cost method ; accessibility; service convenience ; Tianjin
以天津市市内六区为例,基于城市游憩型绿色开放空间斑块、道路网和街区单元人口分布等数据,利用GIS的Cost Weighted工具,重点分析了研究区内步行、自行车和公交及私家车3种交通方式下的时间可达性,及各行政区与街道的服务便捷性特征。分析结果表明,研究对象在天津市内六区的整体可达性较好,基本上步行10分钟,或自行车和公交及私家车方式下5分钟内即可到达研究区的大部分区域;各行政区及街道的可达性在3种交通方式下空间分布差异较大,在自行车和公交及私家车方式下能够更好地满足研究区内居民的日常休闲游憩需要。
以天津市市內六區為例,基于城市遊憩型綠色開放空間斑塊、道路網和街區單元人口分佈等數據,利用GIS的Cost Weighted工具,重點分析瞭研究區內步行、自行車和公交及私傢車3種交通方式下的時間可達性,及各行政區與街道的服務便捷性特徵。分析結果錶明,研究對象在天津市內六區的整體可達性較好,基本上步行10分鐘,或自行車和公交及私傢車方式下5分鐘內即可到達研究區的大部分區域;各行政區及街道的可達性在3種交通方式下空間分佈差異較大,在自行車和公交及私傢車方式下能夠更好地滿足研究區內居民的日常休閒遊憩需要。
이천진시시내륙구위례,기우성시유게형록색개방공간반괴、도로망화가구단원인구분포등수거,이용GIS적Cost Weighted공구,중점분석료연구구내보행、자행차화공교급사가차3충교통방식하적시간가체성,급각행정구여가도적복무편첩성특정。분석결과표명,연구대상재천진시내륙구적정체가체성교호,기본상보행10분종,혹자행차화공교급사가차방식하5분종내즉가도체연구구적대부분구역;각행정구급가도적가체성재3충교통방식하공간분포차이교대,재자행차화공교급사가차방식하능구경호지만족연구구내거민적일상휴한유게수요。
Taking interior six districts of Tianjin for example and using Cost Weighted tools in GIS, this essay mainly analyzes the time accessibility and convenient service features of districts and street scale for three kinds of means of transportation on foot, bike, bus and private cars based on patches of green open space for recreation, road network, population distribution of block unit. The results show the whole accessibility of green open space for recreation in interior six districts of Tianjin is good, and most of the regions can be arrived within 10 minutes on foot, 5 minutes by bike, bus and private cars. The accessibility of space distribution difference for districts and street scale is relatively large in three kinds of traffic mode. And the means of transportation for bicycle, bus and private cars carl satisfy the daily leisure and recreation of the population in a great degree of study area.
