CAJ | 학술논문

拥挤道路收费是缓解交通的有效手段。考虑出行者出行时间价值不同的情况,文章给出了基于时间价值与费用的双准则交通拥挤收费双层规划模型。算例表明,实施拥挤道路收费后,能改变出行者的出行路径,从而缓解了道路的拥挤状况。同时可见,拥挤收费对时间价值高的出行者影响比较小,而对时间价值低的出行者影响比较大。
옹제도로수비시완해교통적유효수단。고필출행자출행시간개치불동적정황,문장급출료기우시간개치여비용적쌍준칙교통옹제수비쌍층규화모형。산례표명,실시옹제도로수비후,능개변출행자적출행로경,종이완해료도로적옹제상황。동시가견,옹제수비대시간개치고적출행자영향비교소,이대시간개치저적출행자영향비교대。