经济科学
經濟科學
경제과학
Economic Science
2014年
2期
55~67
,共null页
高速公路建设 区域经济发展 平均坡度
高速公路建設 區域經濟髮展 平均坡度
고속공로건설 구역경제발전 평균파도
本文考察了高速公路建设对县域经济发展的因果效应，并讨论了影响渠道。基于1997-2008年中国大陆地区高速公路电子矢量分布图，本文发现高速公路建设对县级人均GDP的提升有显著的促进作用。对于高速公路分布的内生性问题，我们采用平均坡度作为高速公路建设的工具变量进行了处理。作为稳健性检验，我们还考虑了GDP测量误差以及火车提速的问题。本文结合工业企业数据进一步发现，交通基础设施的改善带来了更多的企业进入和资本流入以及企业平均效率的提升。
本文攷察瞭高速公路建設對縣域經濟髮展的因果效應，併討論瞭影響渠道。基于1997-2008年中國大陸地區高速公路電子矢量分佈圖，本文髮現高速公路建設對縣級人均GDP的提升有顯著的促進作用。對于高速公路分佈的內生性問題，我們採用平均坡度作為高速公路建設的工具變量進行瞭處理。作為穩健性檢驗，我們還攷慮瞭GDP測量誤差以及火車提速的問題。本文結閤工業企業數據進一步髮現，交通基礎設施的改善帶來瞭更多的企業進入和資本流入以及企業平均效率的提升。
본문고찰료고속공로건설대현역경제발전적인과효응，병토론료영향거도。기우1997-2008년중국대륙지구고속공로전자시량분포도，본문발현고속공로건설대현급인균GDP적제승유현저적촉진작용。대우고속공로분포적내생성문제，아문채용평균파도작위고속공로건설적공구변량진행료처리。작위은건성검험，아문환고필료GDP측량오차이급화차제속적문제。본문결합공업기업수거진일보발현，교통기출설시적개선대래료경다적기업진입화자본류입이급기업평균효솔적제승。
