城市问题
城市問題
성시문제
Urban Problems
2014年
11期
86~89
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杭州市 交通拥堵 错峰限行
杭州市 交通擁堵 錯峰限行
항주시 교통옹도 착봉한행
Hangzhou City; traffic congestion; peak restrictions policy
利用美国德克萨斯州交通研究所的核算模型，量化分析了不同政策背景下杭州市城区交通拥堵成本的变化。在此基础上，考察了杭州市2011年实行的错峰限行措施的效果。
利用美國德剋薩斯州交通研究所的覈算模型，量化分析瞭不同政策揹景下杭州市城區交通擁堵成本的變化。在此基礎上，攷察瞭杭州市2011年實行的錯峰限行措施的效果。
이용미국덕극살사주교통연구소적핵산모형，양화분석료불동정책배경하항주시성구교통옹도성본적변화。재차기출상，고찰료항주시2011년실행적착봉한행조시적효과。
By using the calculation models from the yearbook of Texas Transport Institute,USA., this essay quantifies urban traffic congestion costs of Hangzhou City in the contexts of different policies, Then it investigates the efficiency of peak restrictions policy which has been carried out in the year of 2011 in Hangzhou City.
