对外经贸实务
對外經貿實務
대외경무실무
Practice in Foreign Economic Relations and Trade
2015年
2期
84~87
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蔬菜物流 先进经验 损耗 物流成本 国际竞争力 国外 生鲜蔬菜 物流基础设施
蔬菜物流 先進經驗 損耗 物流成本 國際競爭力 國外 生鮮蔬菜 物流基礎設施
소채물류 선진경험 손모 물류성본 국제경쟁력 국외 생선소채 물류기출설시
我国在加入世贸组织后,生鲜蔬菜等农产品的国际竞争愈演愈烈,而提升我国生鲜蔬菜国际竞争力的主要途径就是要大幅度提高蔬菜质量,降低物流成本。发达国家蔬菜物流基础设施完善、物流组织化程度高、物流信息化水平高,储运和包装加工技术先进,因而物流速度快,物流成本低,物流成本在总成本中一般只有10%,蔬菜在物流环节中的损耗率仅为5%。但是我国生鲜蔬菜在流通过程中,物流成本占总成本的比例却高达60%以上,蔬菜在物流过程中的损耗率也高达30%。这大大提高了城镇居民的支出,降低了农村居民的收入水平。我国要降低物流成本,减少蔬菜损耗,需要借鉴发达国家的先进经验和做法。构建良好的蔬菜物流系统,解决蔬菜“买贵”和“卖贱”的问题迫在眉睫。
我國在加入世貿組織後,生鮮蔬菜等農產品的國際競爭愈縯愈烈,而提升我國生鮮蔬菜國際競爭力的主要途徑就是要大幅度提高蔬菜質量,降低物流成本。髮達國傢蔬菜物流基礎設施完善、物流組織化程度高、物流信息化水平高,儲運和包裝加工技術先進,因而物流速度快,物流成本低,物流成本在總成本中一般隻有10%,蔬菜在物流環節中的損耗率僅為5%。但是我國生鮮蔬菜在流通過程中,物流成本佔總成本的比例卻高達60%以上,蔬菜在物流過程中的損耗率也高達30%。這大大提高瞭城鎮居民的支齣,降低瞭農村居民的收入水平。我國要降低物流成本,減少蔬菜損耗,需要藉鑒髮達國傢的先進經驗和做法。構建良好的蔬菜物流繫統,解決蔬菜“買貴”和“賣賤”的問題迫在眉睫。
아국재가입세무조직후,생선소채등농산품적국제경쟁유연유렬,이제승아국생선소채국제경쟁력적주요도경취시요대폭도제고소채질량,강저물류성본。발체국가소채물류기출설시완선、물류조직화정도고、물류신식화수평고,저운화포장가공기술선진,인이물류속도쾌,물류성본저,물류성본재총성본중일반지유10%,소채재물류배절중적손모솔부위5%。단시아국생선소채재류통과정중,물류성본점총성본적비례각고체60%이상,소채재물류과정중적손모솔야고체30%。저대대제고료성진거민적지출,강저료농촌거민적수입수평。아국요강저물류성본,감소소채손모,수요차감발체국가적선진경험화주법。구건량호적소채물류계통,해결소채“매귀”화“매천”적문제박재미첩。