国际社会科学杂志：中文版
國際社會科學雜誌：中文版
국제사회과학잡지：중문판
International Social Science Journal
2004年
2期
47~62
,共null页
拉尔夫·亨森 斯蒂芬·艾塞克斯 李存山
拉爾伕·亨森 斯蒂芬·艾塞剋斯 李存山
랍이부·형삼 사체분·애새극사 리존산
地方交通网 城市形态 建筑理念 城市规划 城市设计 道路分级系统 可持续性 评估系统
地方交通網 城市形態 建築理唸 城市規劃 城市設計 道路分級繫統 可持續性 評估繫統
지방교통망 성시형태 건축이념 성시규화 성시설계 도로분급계통 가지속성 평고계통
本文论述城市地区与交通、特别是交通网或街道格局之间的关系。它尤其关注地方交通网的设计，以及这种设计对于使用不同出行方式人的数量有何影响。
本文論述城市地區與交通、特彆是交通網或街道格跼之間的關繫。它尤其關註地方交通網的設計，以及這種設計對于使用不同齣行方式人的數量有何影響。
본문논술성시지구여교통、특별시교통망혹가도격국지간적관계。타우기관주지방교통망적설계，이급저충설계대우사용불동출행방식인적수량유하영향。
