隧道建设
隧道建設
수도건설
Tunnel Construction
2015年
7期
629-634
,共6页
浅基岩地区%轨道交通%地质分层%九分法%岩土分类%地层连线
淺基巖地區%軌道交通%地質分層%九分法%巖土分類%地層連線
천기암지구%궤도교통%지질분층%구분법%암토분류%지층련선
bedrock under shallow cover%rail transit system%geological stratification%9-strata system%classification of rock and soil%stratum line
文章对岩石和土的分类方法进行了总结与分析,对于岩体,采用岩石的风化程度进行工程地质分层,既能体现地质规律,又能很好地结合工程应用,文中共划分了残积土、全风化岩、强风化岩、中等风化岩和微风化岩共5个主层.对于土层,土的地质年代对土的工程性质影响较大,共划分了人工填土、新近沉积土、一般沉积土共3个主层.浅基岩地区工程地质分层可采用“九分法”,即工程地质分层中的主层仅采用9个,既可符合地质规律,又易于工程使用,并以福州轨道交通2号线为例进行说明.
文章對巖石和土的分類方法進行瞭總結與分析,對于巖體,採用巖石的風化程度進行工程地質分層,既能體現地質規律,又能很好地結閤工程應用,文中共劃分瞭殘積土、全風化巖、彊風化巖、中等風化巖和微風化巖共5箇主層.對于土層,土的地質年代對土的工程性質影響較大,共劃分瞭人工填土、新近沉積土、一般沉積土共3箇主層.淺基巖地區工程地質分層可採用“九分法”,即工程地質分層中的主層僅採用9箇,既可符閤地質規律,又易于工程使用,併以福州軌道交通2號線為例進行說明.
문장대암석화토적분류방법진행료총결여분석,대우암체,채용암석적풍화정도진행공정지질분층,기능체현지질규률,우능흔호지결합공정응용,문중공화분료잔적토、전풍화암、강풍화암、중등풍화암화미풍화암공5개주층.대우토층,토적지질년대대토적공정성질영향교대,공화분료인공전토、신근침적토、일반침적토공3개주층.천기암지구공정지질분층가채용“구분법”,즉공정지질분층중적주층부채용9개,기가부합지질규률,우역우공정사용,병이복주궤도교통2호선위례진행설명.
