兰州交通大学学报
蘭州交通大學學報
란주교통대학학보
Journal of Lanzhou Jiaotong University
2015年
3期
113-117
,共5页
交通流%改进智能体%元胞自动机%建模
交通流%改進智能體%元胞自動機%建模
교통류%개진지능체%원포자동궤%건모
traffic flow%improved Agent%cellular automata%simulation
为了更好地模拟分析交通特性,实现智能交通运营管理,提出了一种结合智能体理论和元胞自动机理论的改进混合交通流建模仿真方法,在智能体模型决策控制器中引入了元胞自动机并行计算规则,以克服传统多智能体理论在解决实际应用问题时,系统仿真效率较低的不足.最后通过数值模拟表明:该混合交通建模方法可以有效地模拟交通流现象,提高了仿真效率.
為瞭更好地模擬分析交通特性,實現智能交通運營管理,提齣瞭一種結閤智能體理論和元胞自動機理論的改進混閤交通流建模倣真方法,在智能體模型決策控製器中引入瞭元胞自動機併行計算規則,以剋服傳統多智能體理論在解決實際應用問題時,繫統倣真效率較低的不足.最後通過數值模擬錶明:該混閤交通建模方法可以有效地模擬交通流現象,提高瞭倣真效率.
위료경호지모의분석교통특성,실현지능교통운영관리,제출료일충결합지능체이론화원포자동궤이론적개진혼합교통류건모방진방법,재지능체모형결책공제기중인입료원포자동궤병행계산규칙,이극복전통다지능체이론재해결실제응용문제시,계통방진효솔교저적불족.최후통과수치모의표명:해혼합교통건모방법가이유효지모의교통류현상,제고료방진효솔.
