兰州交通大学学报
蘭州交通大學學報
란주교통대학학보
Journal of Lanzhou Jiaotong University
2015年
3期
66-74
,共9页
韩兰奎%李茂青%董昱%武晓春%左静
韓蘭奎%李茂青%董昱%武曉春%左靜
한란규%리무청%동욱%무효춘%좌정
列车编队运行方式%列车追踪间隔%编队通过车站形式%顺序接发式%队内越行式%编队被穿行式
列車編隊運行方式%列車追蹤間隔%編隊通過車站形式%順序接髮式%隊內越行式%編隊被穿行式
열차편대운행방식%열차추종간격%편대통과차참형식%순서접발식%대내월행식%편대피천행식
train formation operation%train tracking interval%train formation passing through station%sequential reception and departure type%type of being overtaken%type of being crossed
为缩小列车追踪间隔,提升系统整体性能,将编队方法引入列车运行中,提出列车编队通过车站的4种形式:顺序接发式,队内越行式,编队被穿行式和编队侧线让行式.以顺序接发式通过车站的某列车编队在满足区间闭塞条件下,其最小追踪间隔(无裕量)可缩小20％左右.队内越行式可实现编队内部越行,且越行列车直接通过车站进一步减少了整个编队通过车站的时间.编队被穿行式实现了让编队外部跟行列车对整个编队的越行,但其间经历编队被解散又恢复的过程.编队侧线让行式避免了被越行时解编的出现,当然该形式中咽喉区道岔要满足一定要求.通过对每种形式特性进行详细的计算和分析,说明引入的列车编队运行方式是有效的.
為縮小列車追蹤間隔,提升繫統整體性能,將編隊方法引入列車運行中,提齣列車編隊通過車站的4種形式:順序接髮式,隊內越行式,編隊被穿行式和編隊側線讓行式.以順序接髮式通過車站的某列車編隊在滿足區間閉塞條件下,其最小追蹤間隔(無裕量)可縮小20％左右.隊內越行式可實現編隊內部越行,且越行列車直接通過車站進一步減少瞭整箇編隊通過車站的時間.編隊被穿行式實現瞭讓編隊外部跟行列車對整箇編隊的越行,但其間經歷編隊被解散又恢複的過程.編隊側線讓行式避免瞭被越行時解編的齣現,噹然該形式中嚥喉區道岔要滿足一定要求.通過對每種形式特性進行詳細的計算和分析,說明引入的列車編隊運行方式是有效的.
위축소열차추종간격,제승계통정체성능,장편대방법인입열차운행중,제출열차편대통과차참적4충형식:순서접발식,대내월행식,편대피천행식화편대측선양행식.이순서접발식통과차참적모열차편대재만족구간폐새조건하,기최소추종간격(무유량)가축소20％좌우.대내월행식가실현편대내부월행,차월행열차직접통과차참진일보감소료정개편대통과차참적시간.편대피천행식실현료양편대외부근행열차대정개편대적월행,단기간경력편대피해산우회복적과정.편대측선양행식피면료피월행시해편적출현,당연해형식중인후구도차요만족일정요구.통과대매충형식특성진행상세적계산화분석,설명인입적열차편대운행방식시유효적.
