钦州学院学报
欽州學院學報
흠주학원학보
Journal of Qinzhou University
2015年
8期
9-13
,共5页
船舶轴带发电机%控制策略%轴径向磁场发电机
船舶軸帶髮電機%控製策略%軸徑嚮磁場髮電機
선박축대발전궤%공제책략%축경향자장발전궤
目前,国内外对轴带发电机的研究主要集中在轴带发电机的恒速传动装置以及恒频逆变装置方面,并没有重点研究轴带发电机的结构.现代的轴带电机系统发展方向是:投资成本不断降低,运行周期内节能效益不断提高,稳定性不断改善,功能上要求具有长期并联运行能力,同时具有PTI(Power Take In)和PTO(Power Take Out)双模式运行能力.从电机结构上来说,基于轴径向复合磁场的发电机结构新颖、节省材料、高性价比、体积小,还可以通过减小电机长径比来提高电机转矩密度,将会是未来船用轴带电机的研究和发展方向.
目前,國內外對軸帶髮電機的研究主要集中在軸帶髮電機的恆速傳動裝置以及恆頻逆變裝置方麵,併沒有重點研究軸帶髮電機的結構.現代的軸帶電機繫統髮展方嚮是:投資成本不斷降低,運行週期內節能效益不斷提高,穩定性不斷改善,功能上要求具有長期併聯運行能力,同時具有PTI(Power Take In)和PTO(Power Take Out)雙模式運行能力.從電機結構上來說,基于軸徑嚮複閤磁場的髮電機結構新穎、節省材料、高性價比、體積小,還可以通過減小電機長徑比來提高電機轉矩密度,將會是未來船用軸帶電機的研究和髮展方嚮.
목전,국내외대축대발전궤적연구주요집중재축대발전궤적항속전동장치이급항빈역변장치방면,병몰유중점연구축대발전궤적결구.현대적축대전궤계통발전방향시:투자성본불단강저,운행주기내절능효익불단제고,은정성불단개선,공능상요구구유장기병련운행능력,동시구유PTI(Power Take In)화PTO(Power Take Out)쌍모식운행능력.종전궤결구상래설,기우축경향복합자장적발전궤결구신영、절성재료、고성개비、체적소,환가이통과감소전궤장경비래제고전궤전구밀도,장회시미래선용축대전궤적연구화발전방향.
