广东造船
廣東造船
엄동조선
Guangdong Shipbuilding
2015年
3期
35-37
,共3页
锚泊系统%三维势流理论%系缆张力%水动力
錨泊繫統%三維勢流理論%繫纜張力%水動力
묘박계통%삼유세류이론%계람장력%수동력
本文对某海洋工程辅助钻井船锚泊系统进行了研究.基于三维势流理论,用水动力软件AQWA,考虑风载荷、流载荷、波浪载荷等的作用,对海洋辅助钻井船和锚泊系统进行了耦合分析,在10年回复周期的环境条件下,对锚泊系统进行了锚泊力计算及规范校核,并给出了锚泊系统的在特定环境条件下的最大工作水深.
本文對某海洋工程輔助鑽井船錨泊繫統進行瞭研究.基于三維勢流理論,用水動力軟件AQWA,攷慮風載荷、流載荷、波浪載荷等的作用,對海洋輔助鑽井船和錨泊繫統進行瞭耦閤分析,在10年迴複週期的環境條件下,對錨泊繫統進行瞭錨泊力計算及規範校覈,併給齣瞭錨泊繫統的在特定環境條件下的最大工作水深.
본문대모해양공정보조찬정선묘박계통진행료연구.기우삼유세류이론,용수동력연건AQWA,고필풍재하、류재하、파랑재하등적작용,대해양보조찬정선화묘박계통진행료우합분석,재10년회복주기적배경조건하,대묘박계통진행료묘박력계산급규범교핵,병급출료묘박계통적재특정배경조건하적최대공작수심.
