湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
Hunan Communication Science and Technology
2015年
2期
151-154
,共4页
深圳地铁%盾构隧道%下穿%盾构掘进%控制技术%监控量测
深圳地鐵%盾構隧道%下穿%盾構掘進%控製技術%鑑控量測
심수지철%순구수도%하천%순구굴진%공제기술%감공량측
新建隧道穿越既有建筑施工已成为城市地铁工程建设中的一种常见情况,由于既有结构沉降控制要求严格,如何有效控制既有建筑物的变形已成为目前研究的热点问题,以深圳地铁9号线车公庙站—香梅站盾构区间下穿一高档装修家私城为例,介绍了下穿段盾构掘进控制技术、既有结构监测施工技术,通过对既有结构变形监测可知,在未对既有结构进行预加固的情况下,采用上述技术措施能有效控制既有结构的变形,确保了盾构施工安全和既有建筑的安全.
新建隧道穿越既有建築施工已成為城市地鐵工程建設中的一種常見情況,由于既有結構沉降控製要求嚴格,如何有效控製既有建築物的變形已成為目前研究的熱點問題,以深圳地鐵9號線車公廟站—香梅站盾構區間下穿一高檔裝脩傢私城為例,介紹瞭下穿段盾構掘進控製技術、既有結構鑑測施工技術,通過對既有結構變形鑑測可知,在未對既有結構進行預加固的情況下,採用上述技術措施能有效控製既有結構的變形,確保瞭盾構施工安全和既有建築的安全.
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