湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
Hunan Communication Science and Technology
2015年
2期
147-150
,共4页
公路隧道%火灾%横通道%安全疏散
公路隧道%火災%橫通道%安全疏散
공로수도%화재%횡통도%안전소산
横通道作为公路隧道的避难设施,其间距和宽度的确定非常重要.从人员安全疏散的角度出发,阐述了根据隧道火灾时人员安全疏散的判据确定横通道间距和宽度的方法.结合某隧道工程实例,通过模拟隧道内火灾烟气蔓延和人员疏散过程,对比分析不同工况下可用安全疏散时间(ASET)与需要的安全疏散时间(RSET),从而为横通道间距和宽度的确定提供定量依据.
橫通道作為公路隧道的避難設施,其間距和寬度的確定非常重要.從人員安全疏散的角度齣髮,闡述瞭根據隧道火災時人員安全疏散的判據確定橫通道間距和寬度的方法.結閤某隧道工程實例,通過模擬隧道內火災煙氣蔓延和人員疏散過程,對比分析不同工況下可用安全疏散時間(ASET)與需要的安全疏散時間(RSET),從而為橫通道間距和寬度的確定提供定量依據.
횡통도작위공로수도적피난설시,기간거화관도적학정비상중요.종인원안전소산적각도출발,천술료근거수도화재시인원안전소산적판거학정횡통도간거화관도적방법.결합모수도공정실례,통과모의수도내화재연기만연화인원소산과정,대비분석불동공황하가용안전소산시간(ASET)여수요적안전소산시간(RSET),종이위횡통도간거화관도적학정제공정량의거.
