湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
Hunan Communication Science and Technology
2015年
2期
86-88,92
,共4页
连续T梁桥%动力特性%桩-土作用%有限元
連續T樑橋%動力特性%樁-土作用%有限元
련속T량교%동력특성%장-토작용%유한원
以一座大跨连续T梁桥为例,采用大型商用有限元分析软件Midas Civil,分别建立考虑桩-土相互作用具有弹性地基和不考虑桩-土相互作用假定刚性地基的空间有限元分析模型.通过计算结果进行比较分析表明:①不考虑桩土相互作用会夸大结构的频率值;②桩土相互作用对大跨径连续T梁桥低阶振型形态影响较小,高阶振型形态影响较大.不考虑桩土相互作用时,会夸大大跨径连续T梁桥的低阶振型能量;③对于精确分析大跨连续T梁桥结构动力响应时,建议考虑桩土相互作用以得到比较满意的结果.
以一座大跨連續T樑橋為例,採用大型商用有限元分析軟件Midas Civil,分彆建立攷慮樁-土相互作用具有彈性地基和不攷慮樁-土相互作用假定剛性地基的空間有限元分析模型.通過計算結果進行比較分析錶明:①不攷慮樁土相互作用會誇大結構的頻率值;②樁土相互作用對大跨徑連續T樑橋低階振型形態影響較小,高階振型形態影響較大.不攷慮樁土相互作用時,會誇大大跨徑連續T樑橋的低階振型能量;③對于精確分析大跨連續T樑橋結構動力響應時,建議攷慮樁土相互作用以得到比較滿意的結果.
이일좌대과련속T량교위례,채용대형상용유한원분석연건Midas Civil,분별건립고필장-토상호작용구유탄성지기화불고필장-토상호작용가정강성지기적공간유한원분석모형.통과계산결과진행비교분석표명:①불고필장토상호작용회과대결구적빈솔치;②장토상호작용대대과경련속T량교저계진형형태영향교소,고계진형형태영향교대.불고필장토상호작용시,회과대대과경련속T량교적저계진형능량;③대우정학분석대과련속T량교결구동력향응시,건의고필장토상호작용이득도비교만의적결과.