压电与声光
壓電與聲光
압전여성광
Piezoelectrics & Acoustooptics
2015年
4期
581-584,589
,共5页
田晓超%杨志刚%吴越%陈龙
田曉超%楊誌剛%吳越%陳龍
전효초%양지강%오월%진룡
压电驱动%振动输送器%共振%双晶片%配重块
壓電驅動%振動輸送器%共振%雙晶片%配重塊
압전구동%진동수송기%공진%쌍정편%배중괴
piezoelectric drive%vibration conveyor%resonance%bimorph%counter weight
为了能实现对轻、薄、小物料的稳定输送,提出了一种压电双晶片为驱动源配重式直线振动输送器.设计了压电振动输送器的结构并分析了其工作原理,建立了系统的动力学模型,推导出了双自由度系统的振动位移表达式以及近似得到系统的固有频率,制作了振动输送器的样机,并进行了试验测试.试验结果表明:在系统共振频率为120.5 Hz,料道振动位移达到最大,3个测试点分别为39 μm,34 μm,37 μm,但不影响物料输送,工作频率范围为117~124 Hz,处于共振频率最大输送速度达到52 mm/s.与同型号的电磁式振动输送器相比,在共振条件下研制的样机的电流仅为电磁式的16.58%,速度是其1.36倍,振幅为电磁式的32.38%,噪音降低了33 dB.设计的输送器具有送速度稳定、节能、噪音小等优点.
為瞭能實現對輕、薄、小物料的穩定輸送,提齣瞭一種壓電雙晶片為驅動源配重式直線振動輸送器.設計瞭壓電振動輸送器的結構併分析瞭其工作原理,建立瞭繫統的動力學模型,推導齣瞭雙自由度繫統的振動位移錶達式以及近似得到繫統的固有頻率,製作瞭振動輸送器的樣機,併進行瞭試驗測試.試驗結果錶明:在繫統共振頻率為120.5 Hz,料道振動位移達到最大,3箇測試點分彆為39 μm,34 μm,37 μm,但不影響物料輸送,工作頻率範圍為117~124 Hz,處于共振頻率最大輸送速度達到52 mm/s.與同型號的電磁式振動輸送器相比,在共振條件下研製的樣機的電流僅為電磁式的16.58%,速度是其1.36倍,振幅為電磁式的32.38%,譟音降低瞭33 dB.設計的輸送器具有送速度穩定、節能、譟音小等優點.
위료능실현대경、박、소물료적은정수송,제출료일충압전쌍정편위구동원배중식직선진동수송기.설계료압전진동수송기적결구병분석료기공작원리,건립료계통적동역학모형,추도출료쌍자유도계통적진동위이표체식이급근사득도계통적고유빈솔,제작료진동수송기적양궤,병진행료시험측시.시험결과표명:재계통공진빈솔위120.5 Hz,료도진동위이체도최대,3개측시점분별위39 μm,34 μm,37 μm,단불영향물료수송,공작빈솔범위위117~124 Hz,처우공진빈솔최대수송속도체도52 mm/s.여동형호적전자식진동수송기상비,재공진조건하연제적양궤적전류부위전자식적16.58%,속도시기1.36배,진폭위전자식적32.38%,조음강저료33 dB.설계적수송기구유송속도은정、절능、조음소등우점.