湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
Hunan Communication Science and Technology
2015年
2期
64-65,138
,共3页
SBS%沥青混合料%高温稳定性%动稳定度%车辙深度
SBS%瀝青混閤料%高溫穩定性%動穩定度%車轍深度
SBS%력청혼합료%고온은정성%동은정도%차철심도
为了研究SBS改性沥青混合料的高温稳定性,通过试验,研究了SBS掺量、温度、荷载和压实功等因素对动稳定度和车辙深度的影响.试验结果表明:SBS的加入能很好地改善沥青混合料的高温稳定性,但当掺量超过6％时,改善效果不明显;温度越高,高温稳定性越差,其中当温度升高至70℃时高温稳定性大幅降低;随着轮压的增大,高温稳定性逐渐变差,其中当轮压为1.2 MPa时,高温稳定性衰减明显;压实次数越多,动稳定度越大,而车辙深度随压实次数的增多表现出先减小后增大的趋势,当压实次数为24次时,车辙深度最小.
為瞭研究SBS改性瀝青混閤料的高溫穩定性,通過試驗,研究瞭SBS摻量、溫度、荷載和壓實功等因素對動穩定度和車轍深度的影響.試驗結果錶明:SBS的加入能很好地改善瀝青混閤料的高溫穩定性,但噹摻量超過6％時,改善效果不明顯;溫度越高,高溫穩定性越差,其中噹溫度升高至70℃時高溫穩定性大幅降低;隨著輪壓的增大,高溫穩定性逐漸變差,其中噹輪壓為1.2 MPa時,高溫穩定性衰減明顯;壓實次數越多,動穩定度越大,而車轍深度隨壓實次數的增多錶現齣先減小後增大的趨勢,噹壓實次數為24次時,車轍深度最小.
위료연구SBS개성력청혼합료적고온은정성,통과시험,연구료SBS참량、온도、하재화압실공등인소대동은정도화차철심도적영향.시험결과표명:SBS적가입능흔호지개선력청혼합료적고온은정성,단당참량초과6％시,개선효과불명현;온도월고,고온은정성월차,기중당온도승고지70℃시고온은정성대폭강저;수착륜압적증대,고온은정성축점변차,기중당륜압위1.2 MPa시,고온은정성쇠감명현;압실차수월다,동은정도월대,이차철심도수압실차수적증다표현출선감소후증대적추세,당압실차수위24차시,차철심도최소.
