航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
Aeroengine
2015年
5期
72-76
,共5页
装配%公差分配%轴向间隙%航空发动机%压气机%盘
裝配%公差分配%軸嚮間隙%航空髮動機%壓氣機%盤
장배%공차분배%축향간극%항공발동궤%압기궤%반
assembly%tolerance allocation%axial spacing%aeroengine%compressor%disc
为提高航空发动机初次装配成功率,以压气机轴向间隙作为研究对象,提出1种基于单级性能最优为目标,同时获得装配后间隙最少调整的航空发动机装配零部件公差选取方法,改善了目前通过垫片厚度的选择实现零部件选配的情况,为发动机的装配提供了确定性指导,实现了航空发动机的公差选取合理化,提高航空发动机的初次装配成功率,进一步保证了运行效率.
為提高航空髮動機初次裝配成功率,以壓氣機軸嚮間隙作為研究對象,提齣1種基于單級性能最優為目標,同時穫得裝配後間隙最少調整的航空髮動機裝配零部件公差選取方法,改善瞭目前通過墊片厚度的選擇實現零部件選配的情況,為髮動機的裝配提供瞭確定性指導,實現瞭航空髮動機的公差選取閤理化,提高航空髮動機的初次裝配成功率,進一步保證瞭運行效率.
위제고항공발동궤초차장배성공솔,이압기궤축향간극작위연구대상,제출1충기우단급성능최우위목표,동시획득장배후간극최소조정적항공발동궤장배령부건공차선취방법,개선료목전통과점편후도적선택실현령부건선배적정황,위발동궤적장배제공료학정성지도,실현료항공발동궤적공차선취합이화,제고항공발동궤적초차장배성공솔,진일보보증료운행효솔.
