航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
Aeroengine
2015年
5期
28-32
,共5页
离心式喷嘴%VOF%液膜厚度%喷雾锥角%燃气轮机%燃烧室
離心式噴嘴%VOF%液膜厚度%噴霧錐角%燃氣輪機%燃燒室
리심식분취%VOF%액막후도%분무추각%연기륜궤%연소실
swirl atomizer%VOF%film thickness%spray cone angle%gas turbine%combustor
为了更好地了解离心式喷嘴的结构参数对其性能的影响,采用两相界面追踪流体体积方法(Volume Of Fluid,VOF)对离心式喷嘴内部的气液两相流动进行了数值模拟研究.结果表明:增大喷嘴旋流室直径与出口段直径比DS/D0,能够减小液膜厚度和喷雾锥角;增大旋流室长径比LS/DS,能够增大液膜厚度,减小喷雾锥角;增大出口段长径比L0/D0,会使液膜变薄,喷雾锥角减小;增大旋流室半锥角θS,会使液膜变厚,喷雾锥角减小.
為瞭更好地瞭解離心式噴嘴的結構參數對其性能的影響,採用兩相界麵追蹤流體體積方法(Volume Of Fluid,VOF)對離心式噴嘴內部的氣液兩相流動進行瞭數值模擬研究.結果錶明:增大噴嘴鏇流室直徑與齣口段直徑比DS/D0,能夠減小液膜厚度和噴霧錐角;增大鏇流室長徑比LS/DS,能夠增大液膜厚度,減小噴霧錐角;增大齣口段長徑比L0/D0,會使液膜變薄,噴霧錐角減小;增大鏇流室半錐角θS,會使液膜變厚,噴霧錐角減小.
위료경호지료해리심식분취적결구삼수대기성능적영향,채용량상계면추종류체체적방법(Volume Of Fluid,VOF)대리심식분취내부적기액량상류동진행료수치모의연구.결과표명:증대분취선류실직경여출구단직경비DS/D0,능구감소액막후도화분무추각;증대선류실장경비LS/DS,능구증대액막후도,감소분무추각;증대출구단장경비L0/D0,회사액막변박,분무추각감소;증대선류실반추각θS,회사액막변후,분무추각감소.
