山东交通科技
山東交通科技
산동교통과기
Shandong Jiaotong Keji
2015年
3期
69-71,77
,共4页
高温性能%粒化物%SBS复合改性沥青
高溫性能%粒化物%SBS複閤改性瀝青
고온성능%립화물%SBS복합개성력청
为解决高温条件下沥青路面车辙问题,采用SBS复合改性沥青,在分析改性机理的基础上,通过室内试验分别对沥青针入度、延度、软化点进行研究,最终确定复合改性剂中SBS最佳掺量为4.5％,改良的PE粒化物为5.5％;并通过车辙试验对比SBS改性沥青混合料与SBS复合改性沥青混合料的高温稳定性能,结果表明SBS复合改性沥青混合料的高温性能较SBS改性沥青混合料提高近30％,改善作用明显.
為解決高溫條件下瀝青路麵車轍問題,採用SBS複閤改性瀝青,在分析改性機理的基礎上,通過室內試驗分彆對瀝青針入度、延度、軟化點進行研究,最終確定複閤改性劑中SBS最佳摻量為4.5％,改良的PE粒化物為5.5％;併通過車轍試驗對比SBS改性瀝青混閤料與SBS複閤改性瀝青混閤料的高溫穩定性能,結果錶明SBS複閤改性瀝青混閤料的高溫性能較SBS改性瀝青混閤料提高近30％,改善作用明顯.
위해결고온조건하력청로면차철문제,채용SBS복합개성력청,재분석개성궤리적기출상,통과실내시험분별대력청침입도、연도、연화점진행연구,최종학정복합개성제중SBS최가참량위4.5％,개량적PE립화물위5.5％;병통과차철시험대비SBS개성력청혼합료여SBS복합개성력청혼합료적고온은정성능,결과표명SBS복합개성력청혼합료적고온성능교SBS개성력청혼합료제고근30％,개선작용명현.
