小型内燃机与车辆技术
小型內燃機與車輛技術
소형내연궤여차량기술
Small Internal Combustion Engine and Motorcycle
2015年
3期
17-22
,共6页
王豪%赵振峰%王斌%于霞%商海昆
王豪%趙振峰%王斌%于霞%商海昆
왕호%조진봉%왕빈%우하%상해곤
对置活塞%二冲程%滚流%混合气
對置活塞%二遲程%滾流%混閤氣
대치활새%이충정%곤류%혼합기
Opposed-piston%Two-stroke%Tumble%Mixing
针对对置活塞二冲程缸内直喷汽油机工作过程的特点,对比平顶活塞组成的燃烧室,设计了对置凹坑活塞组成的滚流燃烧室.采用3维流场仿真软件Fire建立该发动机仿真模型,对比分析两种燃烧室结构对扫气过程和混合气形成的影响.研究结果表明:所设计的滚流燃烧室通过活塞顶的导流凹坑组织缸内气体定向流动,形成更强的滚流;在扫气过程初期加强了涡流运动,促进废气扫除,并在压缩后期产生了“挤流+滚流”的气流运动,提高缸内平均湍流动能;滚流燃烧室较平顶燃烧室的燃油蒸发率提高10％,缸内混合气平均燃空当量比在1.05.
針對對置活塞二遲程缸內直噴汽油機工作過程的特點,對比平頂活塞組成的燃燒室,設計瞭對置凹坑活塞組成的滾流燃燒室.採用3維流場倣真軟件Fire建立該髮動機倣真模型,對比分析兩種燃燒室結構對掃氣過程和混閤氣形成的影響.研究結果錶明:所設計的滾流燃燒室通過活塞頂的導流凹坑組織缸內氣體定嚮流動,形成更彊的滾流;在掃氣過程初期加彊瞭渦流運動,促進廢氣掃除,併在壓縮後期產生瞭“擠流+滾流”的氣流運動,提高缸內平均湍流動能;滾流燃燒室較平頂燃燒室的燃油蒸髮率提高10％,缸內混閤氣平均燃空噹量比在1.05.
침대대치활새이충정항내직분기유궤공작과정적특점,대비평정활새조성적연소실,설계료대치요갱활새조성적곤류연소실.채용3유류장방진연건Fire건립해발동궤방진모형,대비분석량충연소실결구대소기과정화혼합기형성적영향.연구결과표명:소설계적곤류연소실통과활새정적도류요갱조직항내기체정향류동,형성경강적곤류;재소기과정초기가강료와류운동,촉진폐기소제,병재압축후기산생료“제류+곤류”적기류운동,제고항내평균단류동능;곤류연소실교평정연소실적연유증발솔제고10％,항내혼합기평균연공당량비재1.05.
