水运工程
水運工程
수운공정
Port & Waterway Engineering
2015年
7期
66-70
,共5页
陆俊%胡少伟%范向前%望毅
陸俊%鬍少偉%範嚮前%望毅
륙준%호소위%범향전%망의
码头工程%高桩墩台%800 t扒杆起重机%原型试验
碼頭工程%高樁墩檯%800 t扒桿起重機%原型試驗
마두공정%고장돈태%800 t배간기중궤%원형시험
wharf engineering%abutment pier with high level piles%800 t boom crane%prototype experiment
介绍江苏某码头高桩墩台配套的2台800 t扒杆起重机在试车过程中,其所在高桩墩台的受力特征以及墩台变形,并通过数值仿真加以验证.试验与模拟结果表明:墩台顶板、底板及桩基的应变和墩台整体位移实测值能够反映出其在承载8.2 kN幅度45 m工况条件下的真实受力状态;通过数值模拟得到的墩台顶面、底面及桩基的应变及墩台整体位移与实测数据进行比对分析,两者基本吻合、相互验证,为高桩墩台三维设计方法提供重要依据.
介紹江囌某碼頭高樁墩檯配套的2檯800 t扒桿起重機在試車過程中,其所在高樁墩檯的受力特徵以及墩檯變形,併通過數值倣真加以驗證.試驗與模擬結果錶明:墩檯頂闆、底闆及樁基的應變和墩檯整體位移實測值能夠反映齣其在承載8.2 kN幅度45 m工況條件下的真實受力狀態;通過數值模擬得到的墩檯頂麵、底麵及樁基的應變及墩檯整體位移與實測數據進行比對分析,兩者基本吻閤、相互驗證,為高樁墩檯三維設計方法提供重要依據.
개소강소모마두고장돈태배투적2태800 t배간기중궤재시차과정중,기소재고장돈태적수력특정이급돈태변형,병통과수치방진가이험증.시험여모의결과표명:돈태정판、저판급장기적응변화돈태정체위이실측치능구반영출기재승재8.2 kN폭도45 m공황조건하적진실수력상태;통과수치모의득도적돈태정면、저면급장기적응변급돈태정체위이여실측수거진행비대분석,량자기본문합、상호험증,위고장돈태삼유설계방법제공중요의거.
