上海电力学院学报
上海電力學院學報
상해전역학원학보
Journal of Shanghai University of Electric Power
2015年
4期
369-375
,共7页
可靠性分析%电路级%门级%系统结构级
可靠性分析%電路級%門級%繫統結構級
가고성분석%전로급%문급%계통결구급
综述了近10年来软差错影响下的电路可靠性分析方法,主要从系统结构级、寄存器传输级、门级、电路级4个抽象层次进行了分析,在每个抽象层次上再依据方法属性进行了分类比较.结果表明,多数情况下,基于的抽象层次越高,时间开销越小而准确度越低;不同属性的方法中模型解析法更简易可行,而故障模拟方法更贴合实际.
綜述瞭近10年來軟差錯影響下的電路可靠性分析方法,主要從繫統結構級、寄存器傳輸級、門級、電路級4箇抽象層次進行瞭分析,在每箇抽象層次上再依據方法屬性進行瞭分類比較.結果錶明,多數情況下,基于的抽象層次越高,時間開銷越小而準確度越低;不同屬性的方法中模型解析法更簡易可行,而故障模擬方法更貼閤實際.
종술료근10년래연차착영향하적전로가고성분석방법,주요종계통결구급、기존기전수급、문급、전로급4개추상층차진행료분석,재매개추상층차상재의거방법속성진행료분류비교.결과표명,다수정황하,기우적추상층차월고,시간개소월소이준학도월저;불동속성적방법중모형해석법경간역가행,이고장모의방법경첩합실제.
