上海汽车
上海汽車
상해기차
Shanghai Auto
2015年
9期
3-6
,共4页
混合动力系统%汽车%双耦合电机%系统效率
混閤動力繫統%汽車%雙耦閤電機%繫統效率
혼합동력계통%기차%쌍우합전궤%계통효솔
双耦合电机混合动力系统由发电机和电动机组成.能量分配控制策略基于系统效率最优化确定了各个系统部件目标运行点.建立在能量分配基础上的协调控制算法考虑了发动机和双电机的动态特性来满足驾驶员的动力性需求;同时发动机瞬态优化控制避免了发动机加浓喷油并改善了燃油经济性.
雙耦閤電機混閤動力繫統由髮電機和電動機組成.能量分配控製策略基于繫統效率最優化確定瞭各箇繫統部件目標運行點.建立在能量分配基礎上的協調控製算法攷慮瞭髮動機和雙電機的動態特性來滿足駕駛員的動力性需求;同時髮動機瞬態優化控製避免瞭髮動機加濃噴油併改善瞭燃油經濟性.
쌍우합전궤혼합동력계통유발전궤화전동궤조성.능량분배공제책략기우계통효솔최우화학정료각개계통부건목표운행점.건립재능량분배기출상적협조공제산법고필료발동궤화쌍전궤적동태특성래만족가사원적동력성수구;동시발동궤순태우화공제피면료발동궤가농분유병개선료연유경제성.
