上海汽车
上海汽車
상해기차
Shanghai Auto
2015年
9期
6-10
,共5页
赵鑫%马成杰%张吉军%李兴%张鹏君%刘汪洋
趙鑫%馬成傑%張吉軍%李興%張鵬君%劉汪洋
조흠%마성걸%장길군%리흥%장붕군%류왕양
并联式混合动力%公交车%燃油经济性
併聯式混閤動力%公交車%燃油經濟性
병련식혼합동력%공교차%연유경제성
介绍针对一款12米级并联式混合动力公交车燃油经济性的优化控制策略,该控制策略通过减速能量回馈、发动机自动启停、智能充电等手段有效提升动力源综合效率、减少能量损耗.最后利用不同路况仿真配合实车车辆油耗对比验证该款混合动力公交车在确保动力性的前提下能够实现行车中燃油经济性相对传统公交降低近40％(百公里节油约16 L)的优化效果.
介紹針對一款12米級併聯式混閤動力公交車燃油經濟性的優化控製策略,該控製策略通過減速能量迴饋、髮動機自動啟停、智能充電等手段有效提升動力源綜閤效率、減少能量損耗.最後利用不同路況倣真配閤實車車輛油耗對比驗證該款混閤動力公交車在確保動力性的前提下能夠實現行車中燃油經濟性相對傳統公交降低近40％(百公裏節油約16 L)的優化效果.
개소침대일관12미급병련식혼합동력공교차연유경제성적우화공제책략,해공제책략통과감속능량회궤、발동궤자동계정、지능충전등수단유효제승동력원종합효솔、감소능량손모.최후이용불동로황방진배합실차차량유모대비험증해관혼합동력공교차재학보동력성적전제하능구실현행차중연유경제성상대전통공교강저근40％(백공리절유약16 L)적우화효과.
