电气传动
電氣傳動
전기전동
Electric Drive
2015年
8期
14-17,28
,共5页
开关磁阻%调速电机%长电缆驱动%dv/dt抑制
開關磁阻%調速電機%長電纜驅動%dv/dt抑製
개관자조%조속전궤%장전람구동%dv/dt억제
switched reluctance%speed control motor%long cable driving%dv/dt suppression
开关磁阻电机调速系统采用长电缆驱动方式运行时,会导致电机侧过电压,进而影响电缆、电机寿命.基于传输线理论,在分析脉冲波在电缆上传输及反射过程的基础上,结合开关磁阻电机调速系统的功率电路拓扑结构和控制特点,提出dv/dt抑制方案以及电机、电缆的设计使用原则,并通过仿真和样机验证.
開關磁阻電機調速繫統採用長電纜驅動方式運行時,會導緻電機側過電壓,進而影響電纜、電機壽命.基于傳輸線理論,在分析脈遲波在電纜上傳輸及反射過程的基礎上,結閤開關磁阻電機調速繫統的功率電路拓撲結構和控製特點,提齣dv/dt抑製方案以及電機、電纜的設計使用原則,併通過倣真和樣機驗證.
개관자조전궤조속계통채용장전람구동방식운행시,회도치전궤측과전압,진이영향전람、전궤수명.기우전수선이론,재분석맥충파재전람상전수급반사과정적기출상,결합개관자조전궤조속계통적공솔전로탁복결구화공제특점,제출dv/dt억제방안이급전궤、전람적설계사용원칙,병통과방진화양궤험증.
