电气传动
電氣傳動
전기전동
Electric Drive
2015年
8期
9-13
,共5页
直接转矩控制%永磁同步电机%滑模变结构%滞环调节器
直接轉矩控製%永磁同步電機%滑模變結構%滯環調節器
직접전구공제%영자동보전궤%활모변결구%체배조절기
direct torque control(DTC)%permanent magnet synchronous motor(PMSM)%sliding mode variable structure%hysteresis regulator
针对永磁同步电机的传统直接转矩控制,存在电磁转矩脉动、磁链波动过大,逆变器开关频率难以稳定等问题,介绍了一种结合滑模变结构控制策略的永磁同步电机直接转矩控制方法.首先,分别设计转矩和磁链2个滑模控制器,取代了传统直接转矩控制中的2个滞环调节器;其次,应用Matlab/Simulink对其进行仿真研究.仿真结果表明,该控制策略能有效减小电机磁链和转矩脉动,而且对参数时变和外部扰动具有较强的鲁棒性.
針對永磁同步電機的傳統直接轉矩控製,存在電磁轉矩脈動、磁鏈波動過大,逆變器開關頻率難以穩定等問題,介紹瞭一種結閤滑模變結構控製策略的永磁同步電機直接轉矩控製方法.首先,分彆設計轉矩和磁鏈2箇滑模控製器,取代瞭傳統直接轉矩控製中的2箇滯環調節器;其次,應用Matlab/Simulink對其進行倣真研究.倣真結果錶明,該控製策略能有效減小電機磁鏈和轉矩脈動,而且對參數時變和外部擾動具有較彊的魯棒性.
침대영자동보전궤적전통직접전구공제,존재전자전구맥동、자련파동과대,역변기개관빈솔난이은정등문제,개소료일충결합활모변결구공제책략적영자동보전궤직접전구공제방법.수선,분별설계전구화자련2개활모공제기,취대료전통직접전구공제중적2개체배조절기;기차,응용Matlab/Simulink대기진행방진연구.방진결과표명,해공제책략능유효감소전궤자련화전구맥동,이차대삼수시변화외부우동구유교강적로봉성.