机械工程师
機械工程師
궤계공정사
Mechanical Engineer
2015年
7期
142-145
,共4页
共面度误差%节流棱边%气动测量%滑阀
共麵度誤差%節流稜邊%氣動測量%滑閥
공면도오차%절류릉변%기동측량%활벌
提出了一种基于差压式气动测量原理的滑阀第流棱边共面度误差的非接触式测量方法,建立了基于该方法的自动测量系统,并进行了实验研究.实验结果表明,滑阀节流棱边共面度气动测量系统的测量误差不超过0.5μm,差压式气动测量方法完全能够满足滑阀节流棱边共面度误差实际测量的精度要求.
提齣瞭一種基于差壓式氣動測量原理的滑閥第流稜邊共麵度誤差的非接觸式測量方法,建立瞭基于該方法的自動測量繫統,併進行瞭實驗研究.實驗結果錶明,滑閥節流稜邊共麵度氣動測量繫統的測量誤差不超過0.5μm,差壓式氣動測量方法完全能夠滿足滑閥節流稜邊共麵度誤差實際測量的精度要求.
제출료일충기우차압식기동측량원리적활벌제류릉변공면도오차적비접촉식측량방법,건립료기우해방법적자동측량계통,병진행료실험연구.실험결과표명,활벌절류릉변공면도기동측량계통적측량오차불초과0.5μm,차압식기동측량방법완전능구만족활벌절류릉변공면도오차실제측량적정도요구.