微电机
微電機
미전궤
Micromotors
2015年
7期
85-89
,共5页
樊登柱%郝静%吴朝阳%董应超
樊登柱%郝靜%吳朝暘%董應超
번등주%학정%오조양%동응초
汽车%起动发电一体化%磁通开关型ISG%有限元
汽車%起動髮電一體化%磁通開關型ISG%有限元
기차%기동발전일체화%자통개관형ISG%유한원
automobile%integrated-starter-generator%flux switching ISG%FEM
在汽车工业向着节能、环保的方向发展的背景下,分析了传统汽车起动机的不足和国内外起动发电一体化技术的研究现状;然后提出并介绍了新型的磁通开关型ISG的拓扑结构和运行原理,以7.5 kW起动发电一体机的设计为例给出了一种磁通开关型ISG的理论计算设计方法,并利用Ansoft Maxwell对所设计的ISG参数进行了电磁场有限元分析,验证了这种设计方法的可行性;为其他学者设计磁通开关型ISG提供了参考,在今后的研究中,可采用文中给出的理论计算方法确定ISG的结构尺寸和电磁参数,然后再根据应用场合进行优化.
在汽車工業嚮著節能、環保的方嚮髮展的揹景下,分析瞭傳統汽車起動機的不足和國內外起動髮電一體化技術的研究現狀;然後提齣併介紹瞭新型的磁通開關型ISG的拓撲結構和運行原理,以7.5 kW起動髮電一體機的設計為例給齣瞭一種磁通開關型ISG的理論計算設計方法,併利用Ansoft Maxwell對所設計的ISG參數進行瞭電磁場有限元分析,驗證瞭這種設計方法的可行性;為其他學者設計磁通開關型ISG提供瞭參攷,在今後的研究中,可採用文中給齣的理論計算方法確定ISG的結構呎吋和電磁參數,然後再根據應用場閤進行優化.
재기차공업향착절능、배보적방향발전적배경하,분석료전통기차기동궤적불족화국내외기동발전일체화기술적연구현상;연후제출병개소료신형적자통개관형ISG적탁복결구화운행원리,이7.5 kW기동발전일체궤적설계위례급출료일충자통개관형ISG적이론계산설계방법,병이용Ansoft Maxwell대소설계적ISG삼수진행료전자장유한원분석,험증료저충설계방법적가행성;위기타학자설계자통개관형ISG제공료삼고,재금후적연구중,가채용문중급출적이론계산방법학정ISG적결구척촌화전자삼수,연후재근거응용장합진행우화.