黑龙江电力
黑龍江電力
흑룡강전력
Heilongjiang Electric Power
2015年
4期
304-308,312
,共6页
电动汽车%分布式电源%无功补偿%谐波抑制
電動汽車%分佈式電源%無功補償%諧波抑製
전동기차%분포식전원%무공보상%해파억제
为解决传统充电站在给电动汽车充电时所造成的配电网谐波污染及影响配电变压器绝缘寿命的问题,提出具有配电网电能质量综合治理的多功能电动汽车充电站(Electric Vehicle Charging Station,EVCS)的拓扑结构,给出了EVCS的并网电流参考值算法和基于两相旋转坐标系下的控制方法.通过搭建50 kW的仿真实验系统验证了具有配电网电能质量治理的多功能EVCS不仅能满足电动汽车的充电需求,而且便于分布电源(Distributed Generation,DG)的灵活接入,并确保交流配电网高效运行.
為解決傳統充電站在給電動汽車充電時所造成的配電網諧波汙染及影響配電變壓器絕緣壽命的問題,提齣具有配電網電能質量綜閤治理的多功能電動汽車充電站(Electric Vehicle Charging Station,EVCS)的拓撲結構,給齣瞭EVCS的併網電流參攷值算法和基于兩相鏇轉坐標繫下的控製方法.通過搭建50 kW的倣真實驗繫統驗證瞭具有配電網電能質量治理的多功能EVCS不僅能滿足電動汽車的充電需求,而且便于分佈電源(Distributed Generation,DG)的靈活接入,併確保交流配電網高效運行.
위해결전통충전참재급전동기차충전시소조성적배전망해파오염급영향배전변압기절연수명적문제,제출구유배전망전능질량종합치리적다공능전동기차충전참(Electric Vehicle Charging Station,EVCS)적탁복결구,급출료EVCS적병망전류삼고치산법화기우량상선전좌표계하적공제방법.통과탑건50 kW적방진실험계통험증료구유배전망전능질량치리적다공능EVCS불부능만족전동기차적충전수구,이차편우분포전원(Distributed Generation,DG)적령활접입,병학보교류배전망고효운행.
