设备管理与维修
設備管理與維脩
설비관리여유수
Plant Maintenance Engineering
2015年
8期
17-18
,共2页
公理设计%故障诊断%功能需求%设计参数
公理設計%故障診斷%功能需求%設計參數
공리설계%고장진단%공능수구%설계삼수
将公理化设计理论应用于数控车床的故障诊断,运用独立性公理和信息量最少公理将数控车床(CK6140)的故障进行3级分解,建立了数控车床功能需求(FR)与设计参数(DP)的映射分解图,并分别给出了各级的设计方程组,使复杂的故障诊断过程变得层次分明、方案合理,加快了故障诊断速度,为数控车床故障诊断系统的研发提供了一个可行的思路.
將公理化設計理論應用于數控車床的故障診斷,運用獨立性公理和信息量最少公理將數控車床(CK6140)的故障進行3級分解,建立瞭數控車床功能需求(FR)與設計參數(DP)的映射分解圖,併分彆給齣瞭各級的設計方程組,使複雜的故障診斷過程變得層次分明、方案閤理,加快瞭故障診斷速度,為數控車床故障診斷繫統的研髮提供瞭一箇可行的思路.
장공이화설계이론응용우수공차상적고장진단,운용독립성공리화신식량최소공리장수공차상(CK6140)적고장진행3급분해,건립료수공차상공능수구(FR)여설계삼수(DP)적영사분해도,병분별급출료각급적설계방정조,사복잡적고장진단과정변득층차분명、방안합리,가쾌료고장진단속도,위수공차상고장진단계통적연발제공료일개가행적사로.
