轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
Tire Industry
2015年
9期
531-538
,共8页
林丽玉%曹辉%王志远%周涛%卢燕芳%白雅
林麗玉%曹輝%王誌遠%週濤%盧燕芳%白雅
림려옥%조휘%왕지원%주도%로연방%백아
跑气保用轿车轮胎%结构设计%施工设计%内支撑胶
跑氣保用轎車輪胎%結構設計%施工設計%內支撐膠
포기보용교차륜태%결구설계%시공설계%내지탱효
介绍225/50ZRF17 94W跑气保用轿车轮胎的研发情况.结构设计:外直径654 mm,断面宽238 mm,行驶面宽度 188 mm,行驶面弧度高 7.8 mm,胎圈着合直径435.83 mm,胎圈着合宽度 196 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1.001,采用不对称胎面花纹,花纹深度8.2 mm,花纹饱和度62％,花纹周节数73.施工设计:胎面采用三方四块结构,带束层采用2×0.30HT钢丝帘线,胎体采用2层2200dtex/2聚酯浸胶帘布,胎侧采用内支撑胶加强,下胎侧补强层采用94tex/2锦纶66浸胶帘布,采用二步法成型工艺、双模定型硫化机硫化.成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈性能、高速性能、耐久/低气压/高速联合性能和零气压性能均符合设计和相关标准要求.
介紹225/50ZRF17 94W跑氣保用轎車輪胎的研髮情況.結構設計:外直徑654 mm,斷麵寬238 mm,行駛麵寬度 188 mm,行駛麵弧度高 7.8 mm,胎圈著閤直徑435.83 mm,胎圈著閤寬度 196 mm,斷麵水平軸位置(H1/H2) 1.001,採用不對稱胎麵花紋,花紋深度8.2 mm,花紋飽和度62％,花紋週節數73.施工設計:胎麵採用三方四塊結構,帶束層採用2×0.30HT鋼絲簾線,胎體採用2層2200dtex/2聚酯浸膠簾佈,胎側採用內支撐膠加彊,下胎側補彊層採用94tex/2錦綸66浸膠簾佈,採用二步法成型工藝、雙模定型硫化機硫化.成品性能試驗結果錶明,輪胎的充氣外緣呎吋、彊度性能、脫圈性能、高速性能、耐久/低氣壓/高速聯閤性能和零氣壓性能均符閤設計和相關標準要求.
개소225/50ZRF17 94W포기보용교차륜태적연발정황.결구설계:외직경654 mm,단면관238 mm,행사면관도 188 mm,행사면호도고 7.8 mm,태권착합직경435.83 mm,태권착합관도 196 mm,단면수평축위치(H1/H2) 1.001,채용불대칭태면화문,화문심도8.2 mm,화문포화도62％,화문주절수73.시공설계:태면채용삼방사괴결구,대속층채용2×0.30HT강사렴선,태체채용2층2200dtex/2취지침효렴포,태측채용내지탱효가강,하태측보강층채용94tex/2금륜66침효렴포,채용이보법성형공예、쌍모정형류화궤류화.성품성능시험결과표명,륜태적충기외연척촌、강도성능、탈권성능、고속성능、내구/저기압/고속연합성능화령기압성능균부합설계화상관표준요구.
