江苏科技信息
江囌科技信息
강소과기신식
Jiangsu Science & Technology Information
2015年
25期
62-64
,共3页
航空气象%4D轨迹预测%辅助决策
航空氣象%4D軌跡預測%輔助決策
항공기상%4D궤적예측%보조결책
aeronautical meteorology%4D trajectory prediction%assistant decision
文章以“新一代航空运输系统”发展战略为导向,在我国新一代航空气象技术的研究与应用现状的基础上,提出了基于4D轨迹预测的航空气象辅助决策技术。该技术引接动态航迹信息与动态气象信息,对4D轨迹及沿轨迹天气情况进行推算,得到沿航路到点天气状态合成图。该技术的应用有助于实现不利气象条件限制的提前解除,有效缩短航班延误时间,同时也可据此对飞行计划进行重新规划,选取合理的航路航线避让危险天气,有效减少返航、备降。
文章以“新一代航空運輸繫統”髮展戰略為導嚮,在我國新一代航空氣象技術的研究與應用現狀的基礎上,提齣瞭基于4D軌跡預測的航空氣象輔助決策技術。該技術引接動態航跡信息與動態氣象信息,對4D軌跡及沿軌跡天氣情況進行推算,得到沿航路到點天氣狀態閤成圖。該技術的應用有助于實現不利氣象條件限製的提前解除,有效縮短航班延誤時間,同時也可據此對飛行計劃進行重新規劃,選取閤理的航路航線避讓危險天氣,有效減少返航、備降。
문장이“신일대항공운수계통”발전전략위도향,재아국신일대항공기상기술적연구여응용현상적기출상,제출료기우4D궤적예측적항공기상보조결책기술。해기술인접동태항적신식여동태기상신식,대4D궤적급연궤적천기정황진행추산,득도연항로도점천기상태합성도。해기술적응용유조우실현불리기상조건한제적제전해제,유효축단항반연오시간,동시야가거차대비행계화진행중신규화,선취합리적항로항선피양위험천기,유효감소반항、비강。
This paper proposed a 4D trajectory prediction based aeronautical meteorological decision supporting technology,which is based on the concepts of“Next-Generation”ATC system.This methodology analyze both dynamic radar track data and weather data around the airways , then generates combined weather images for a certain air space. Empirically,this technology provides an efficient way to decrease weather restriction time, which makes a good effort on reducing flight delays,flight plan coordination and flight routes decision making to reduce return and alternate.