汽车科技
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기차과기
Automobile Science & Technology
2015年
4期
45-49
,共5页
张大双%周垚%普刚%蒋立伟%朱江
張大雙%週垚%普剛%蔣立偉%硃江
장대쌍%주요%보강%장립위%주강
开关磁阻电机%电流斩波控制%角度位置控制%运动电势%失控电流
開關磁阻電機%電流斬波控製%角度位置控製%運動電勢%失控電流
개관자조전궤%전류참파공제%각도위치공제%운동전세%실공전류
本文结合HEV驱动用开关磁阻电机调速系统开发中遇到的电流失控问题,分析了失控电流的变化过程及产生原因,并从开关磁阻电机运行原理出发,分析了发电运行过程中电流失控产生的机理.最后,文章提出了解决电流失控问题的方案,并通过台架试验验证了方案的可行性.
本文結閤HEV驅動用開關磁阻電機調速繫統開髮中遇到的電流失控問題,分析瞭失控電流的變化過程及產生原因,併從開關磁阻電機運行原理齣髮,分析瞭髮電運行過程中電流失控產生的機理.最後,文章提齣瞭解決電流失控問題的方案,併通過檯架試驗驗證瞭方案的可行性.
본문결합HEV구동용개관자조전궤조속계통개발중우도적전류실공문제,분석료실공전류적변화과정급산생원인,병종개관자조전궤운행원리출발,분석료발전운행과정중전류실공산생적궤리.최후,문장제출료해결전류실공문제적방안,병통과태가시험험증료방안적가행성.
