汽车科技
汽車科技
기차과기
Automobile Science & Technology
2015年
4期
7-11
,共5页
黄强%王星磊%郭刚%王恒%丁玲
黃彊%王星磊%郭剛%王恆%丁玲
황강%왕성뢰%곽강%왕항%정령
侧面碰撞%头部保护%侧气囊
側麵踫撞%頭部保護%側氣囊
측면팽당%두부보호%측기낭
目前中国的乘员碰撞安全法规主要有GB11551《乘用车正面碰撞的乘员保护》和GB20071《汽车侧面碰撞的乘员保护》.某纯电动汽车开发初期按中国法规GB20071进行侧面碰撞摸底试验,发现假人头部保护不满足法规.通过分析假人头部伤害机理,找出造成头部伤害的因素主要是侧碰过程中头部撞击到顶棚,同时撞击能量大,且能量均由头部传递或吸收.针对上述原因,结合车型开发的实际情况,通过增加头胸保护的侧气囊、增加顶棚缓冲块,最终经过实车试验验证头部伤害满足法规要求.同时,对后续开发的车型提供了宝贵的经验.
目前中國的乘員踫撞安全法規主要有GB11551《乘用車正麵踫撞的乘員保護》和GB20071《汽車側麵踫撞的乘員保護》.某純電動汽車開髮初期按中國法規GB20071進行側麵踫撞摸底試驗,髮現假人頭部保護不滿足法規.通過分析假人頭部傷害機理,找齣造成頭部傷害的因素主要是側踫過程中頭部撞擊到頂棚,同時撞擊能量大,且能量均由頭部傳遞或吸收.針對上述原因,結閤車型開髮的實際情況,通過增加頭胸保護的側氣囊、增加頂棚緩遲塊,最終經過實車試驗驗證頭部傷害滿足法規要求.同時,對後續開髮的車型提供瞭寶貴的經驗.
목전중국적승원팽당안전법규주요유GB11551《승용차정면팽당적승원보호》화GB20071《기차측면팽당적승원보호》.모순전동기차개발초기안중국법규GB20071진행측면팽당모저시험,발현가인두부보호불만족법규.통과분석가인두부상해궤리,조출조성두부상해적인소주요시측팽과정중두부당격도정붕,동시당격능량대,차능량균유두부전체혹흡수.침대상술원인,결합차형개발적실제정황,통과증가두흉보호적측기낭、증가정붕완충괴,최종경과실차시험험증두부상해만족법규요구.동시,대후속개발적차형제공료보귀적경험.
