炼油技术与工程
煉油技術與工程
련유기술여공정
Petroleum Refinery Engineering
2015年
8期
12-16
,共5页
赵峰%郭贵贵%黄兴华%苏素英
趙峰%郭貴貴%黃興華%囌素英
조봉%곽귀귀%황흥화%소소영
催化裂化汽油%ALG技术%加氢%脱硫%加氢催化剂
催化裂化汽油%ALG技術%加氫%脫硫%加氫催化劑
최화열화기유%ALG기술%가경%탈류%가경최화제
FCC gasoline%ALG process%hydrotreating%desulfurization%hydrogenation catalysts
针对连云港新海石化有限公司600 kt/a催化裂化汽油加氢装置存在运行周期短、辛烷值损失大且轻汽油需单独碱洗等问题,提出采用ALG汽油选择性加氢脱硫技术对原装置进行升级改造.本次改造增加了全馏分汽油预处理单元和重汽油固定床脱硫醇单元,取消了轻汽油碱洗单元.改造后装置一次开车成功,产品满足国Ⅳ标准汽油要求,并进行了国V汽油试生产.标定结果表明:加工硫质量分数1 500μg/g左右的催化裂化汽油生产国Ⅳ汽油产品时RON损失小于1.5单位,产品收率高;试生产国V汽油时RON损失小于3单位.改造后装置运行8个月以来,脱硫反应器床层压力降稳定,催化剂活性稳定性较好,可通过灵活调整操作来生产国Ⅳ或国V汽油,产品辛烷值损失较低.
針對連雲港新海石化有限公司600 kt/a催化裂化汽油加氫裝置存在運行週期短、辛烷值損失大且輕汽油需單獨堿洗等問題,提齣採用ALG汽油選擇性加氫脫硫技術對原裝置進行升級改造.本次改造增加瞭全餾分汽油預處理單元和重汽油固定床脫硫醇單元,取消瞭輕汽油堿洗單元.改造後裝置一次開車成功,產品滿足國Ⅳ標準汽油要求,併進行瞭國V汽油試生產.標定結果錶明:加工硫質量分數1 500μg/g左右的催化裂化汽油生產國Ⅳ汽油產品時RON損失小于1.5單位,產品收率高;試生產國V汽油時RON損失小于3單位.改造後裝置運行8箇月以來,脫硫反應器床層壓力降穩定,催化劑活性穩定性較好,可通過靈活調整操作來生產國Ⅳ或國V汽油,產品辛烷值損失較低.
침대련운항신해석화유한공사600 kt/a최화열화기유가경장치존재운행주기단、신완치손실대차경기유수단독감세등문제,제출채용ALG기유선택성가경탈류기술대원장치진행승급개조.본차개조증가료전류분기유예처리단원화중기유고정상탈류순단원,취소료경기유감세단원.개조후장치일차개차성공,산품만족국Ⅳ표준기유요구,병진행료국V기유시생산.표정결과표명:가공류질량분수1 500μg/g좌우적최화열화기유생산국Ⅳ기유산품시RON손실소우1.5단위,산품수솔고;시생산국V기유시RON손실소우3단위.개조후장치운행8개월이래,탈류반응기상층압력강은정,최화제활성은정성교호,가통과령활조정조작래생산국Ⅳ혹국V기유,산품신완치손실교저.
