钢结构
鋼結構
강결구
Steel Construction
2015年
8期
17-21,84
,共6页
赵雷%余志祥%魏驰%王浩男
趙雷%餘誌祥%魏馳%王浩男
조뢰%여지상%위치%왕호남
吊车梁%初始缺陷%悬臂吊车%施工过程%动力响应
弔車樑%初始缺陷%懸臂弔車%施工過程%動力響應
조차량%초시결함%현비조차%시공과정%동력향응
为了研究初始缺陷对悬臂式吊车梁振动响应的影响,以对某厂房按实际施工工序进行施工过程模拟的最终形态作为初始模型来考虑变形累积的影响,对其进行悬臂吊车运行时整体模型的动力时程分析,研究吊车运行对厂房的影响范围.同时,建立了吊车梁的精细化模型,通过模拟悬臂式吊车在单跨及双跨吊车梁之间的运行过程,分别考虑了吊车梁无初始缺陷、相邻跨有竖向偏差及水平偏差3种不同工况下吊车梁的受力状态,对吊车梁的安全性进行评估.研究结果表明:悬臂式吊车的运行仅显著影响与其相邻的两个牛腿之间的吊车梁;相邻吊车梁的竖向偏差低于6 mm、水平偏差低于1 mm时,悬臂吊车的运行对吊车梁力学性能无明显影响;初始缺陷的存在会使得高频振动的影响更加显著.
為瞭研究初始缺陷對懸臂式弔車樑振動響應的影響,以對某廠房按實際施工工序進行施工過程模擬的最終形態作為初始模型來攷慮變形纍積的影響,對其進行懸臂弔車運行時整體模型的動力時程分析,研究弔車運行對廠房的影響範圍.同時,建立瞭弔車樑的精細化模型,通過模擬懸臂式弔車在單跨及雙跨弔車樑之間的運行過程,分彆攷慮瞭弔車樑無初始缺陷、相鄰跨有豎嚮偏差及水平偏差3種不同工況下弔車樑的受力狀態,對弔車樑的安全性進行評估.研究結果錶明:懸臂式弔車的運行僅顯著影響與其相鄰的兩箇牛腿之間的弔車樑;相鄰弔車樑的豎嚮偏差低于6 mm、水平偏差低于1 mm時,懸臂弔車的運行對弔車樑力學性能無明顯影響;初始缺陷的存在會使得高頻振動的影響更加顯著.
위료연구초시결함대현비식조차량진동향응적영향,이대모엄방안실제시공공서진행시공과정모의적최종형태작위초시모형래고필변형루적적영향,대기진행현비조차운행시정체모형적동력시정분석,연구조차운행대엄방적영향범위.동시,건립료조차량적정세화모형,통과모의현비식조차재단과급쌍과조차량지간적운행과정,분별고필료조차량무초시결함、상린과유수향편차급수평편차3충불동공황하조차량적수력상태,대조차량적안전성진행평고.연구결과표명:현비식조차적운행부현저영향여기상린적량개우퇴지간적조차량;상린조차량적수향편차저우6 mm、수평편차저우1 mm시,현비조차적운행대조차량역학성능무명현영향;초시결함적존재회사득고빈진동적영향경가현저.
