公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
Highways & Automotive Applications
2015年
5期
36-39
,共4页
交通安全%事故多发点%单位取样长度%累计频率曲线法%高速公路
交通安全%事故多髮點%單位取樣長度%纍計頻率麯線法%高速公路
교통안전%사고다발점%단위취양장도%루계빈솔곡선법%고속공로
为了提高道路事故多发点的鉴别精度，对大广(大庆—广州)高速公路江西泰赣(泰和—南康)段近5年的事故资料进行统计归纳，利用累计频率曲线法对不同单位取样长度下道路事故多发点进行鉴别，通过对比分析得出鉴别精度随单位取样长度的减小而提高；根据临界事故密度及道路设计速度确定了单位取样长度的取值范围，并提出了推荐范围。
為瞭提高道路事故多髮點的鑒彆精度，對大廣(大慶—廣州)高速公路江西泰贛(泰和—南康)段近5年的事故資料進行統計歸納，利用纍計頻率麯線法對不同單位取樣長度下道路事故多髮點進行鑒彆，通過對比分析得齣鑒彆精度隨單位取樣長度的減小而提高；根據臨界事故密度及道路設計速度確定瞭單位取樣長度的取值範圍，併提齣瞭推薦範圍。
위료제고도로사고다발점적감별정도，대대엄(대경—엄주)고속공로강서태공(태화—남강)단근5년적사고자료진행통계귀납，이용루계빈솔곡선법대불동단위취양장도하도로사고다발점진행감별，통과대비분석득출감별정도수단위취양장도적감소이제고；근거림계사고밀도급도로설계속도학정료단위취양장도적취치범위，병제출료추천범위。
