CAJ | 학술논문

电动汽车及时获得能量供应是其大规模普及的关键，而动力电池配送车辆在获取最优配送路径时缺乏实时性信息支持，实时交通路况信息已不能满足其需求。文中提出利用短时路况预测模型动态预测路况未来变化，并利用预测值来选择最优配送路径。该方法综合利用实时采集数据与历史交通数据，以5 min 为时间间隔，对城市道路交通参数进行短时预测，主要从时间和空间两方面进行预测，并利用相对误差、绝对误差及均等系数对预测结果进行评价。仿真结果表明，该预测模型的预测效果较理想，尤其是在高峰时刻，可应用于电动汽车动力电池配送车辆的实时最优路径获取。
전동기차급시획득능량공응시기대규모보급적관건，이동력전지배송차량재획취최우배송로경시결핍실시성신식지지，실시교통로황신식이불능만족기수구。문중제출이용단시로황예측모형동태예측로황미래변화，병이용예측치래선택최우배송로경。해방법종합이용실시채집수거여역사교통수거，이5 min 위시간간격，대성시도로교통삼수진행단시예측，주요종시간화공간량방면진행예측，병이용상대오차、절대오차급균등계수대예측결과진행평개。방진결과표명，해예측모형적예측효과교이상，우기시재고봉시각，가응용우전동기차동력전지배송차량적실시최우로경획취。