城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
Urban Mass Transit
2015年
9期
127-130
,共4页
轨道交通%动车组%备用制动%单双管制制动系统%可靠性模型
軌道交通%動車組%備用製動%單雙管製製動繫統%可靠性模型
궤도교통%동차조%비용제동%단쌍관제제동계통%가고성모형
rail transit%EMUs%redundant braking system%single-controlled and double-controlled braking system%reliability model
以高速动车组制动系统为研究对象,建立单双管制制动系统的可靠性模型,并利用单双管制制动系统的数学模型计算单双管制制动系统的可靠度函数.该研究工作为高速列车备用制动系统的设计、试验研究提供理论参考.
以高速動車組製動繫統為研究對象,建立單雙管製製動繫統的可靠性模型,併利用單雙管製製動繫統的數學模型計算單雙管製製動繫統的可靠度函數.該研究工作為高速列車備用製動繫統的設計、試驗研究提供理論參攷.
이고속동차조제동계통위연구대상,건립단쌍관제제동계통적가고성모형,병이용단쌍관제제동계통적수학모형계산단쌍관제제동계통적가고도함수.해연구공작위고속열차비용제동계통적설계、시험연구제공이론삼고.
