CAJ | 학술논문

以一典型5跨FPS隔震简支梁桥为对象，建立基于两种常用无砟轨道的线桥一体化模型，探讨两种无砟轨道约束对简支梁桥纵向地震反应的影响；并针对CRTSⅡ型板式无砟轨道，研究剪力齿槽刚度、滑动层摩擦系数对简支梁桥纵向地震反应的影响规律。研究结果表明：无砟轨道约束会降低简支梁桥的支座最大纵向位移、支座纵向耗能和最大墩顶纵向位移；与CRTSⅠ型板式无砟轨道相比，CRTSⅡ型板式无砟轨道能降低结构的最大墩顶纵向位移，并对线路起到隔震作用，应优先在FPS减隔震设计中采用，设计时需合理选择剪力齿槽刚度，并考虑滑动层性能变化对结构纵向地震反应的影响。
이일전형5과FPS격진간지량교위대상，건립기우량충상용무사궤도적선교일체화모형，탐토량충무사궤도약속대간지량교종향지진반응적영향；병침대CRTSⅡ형판식무사궤도，연구전력치조강도、활동층마찰계수대간지량교종향지진반응적영향규률。연구결과표명：무사궤도약속회강저간지량교적지좌최대종향위이、지좌종향모능화최대돈정종향위이；여CRTSⅠ형판식무사궤도상비，CRTSⅡ형판식무사궤도능강저결구적최대돈정종향위이，병대선로기도격진작용，응우선재FPS감격진설계중채용，설계시수합리선택전력치조강도，병고필활동층성능변화대결구종향지진반응적영향。