CAJ | 학술논문

螺旋桨激振力，特别是螺旋桨空泡在桨上方船底表面诱导的脉动压力，是引起船尾剧烈振动的主要原因。如何减小螺旋桨在船体上诱导的激振力是船尾防振技术的关键。本文简述了船尾振动的产生原因，对船尾防振提出了三种措施建议：改进船尾形状、采用大侧斜桨、增加螺旋桨叶数，这三种方法的联合应用，可以有效地起到防止船尾剧烈振动的作用，对新船防振设计有很好的指导性。
라선장격진력，특별시라선장공포재장상방선저표면유도적맥동압력，시인기선미극렬진동적주요원인。여하감소라선장재선체상유도적격진력시선미방진기술적관건。본문간술료선미진동적산생원인，대선미방진제출료삼충조시건의：개진선미형상、채용대측사장、증가라선장협수，저삼충방법적연합응용，가이유효지기도방지선미극렬진동적작용，대신선방진설계유흔호적지도성。