山西建筑
山西建築
산서건축
Shanxi Architecture
2015年
28期
8-9,10
,共3页
信号控制%相位%交通仿真
信號控製%相位%交通倣真
신호공제%상위%교통방진
signal control%phase%traffic simulation
以干线交叉口为主要研究对象，对干线交叉口信号控制进行了优化设计，并从排队长度、停车次数、延误时长等方面对优化前后的信号控制方案进行了 Vissim 仿真，指出优化后的设计能较大程度的缓解交通堵塞等问题。
以榦線交扠口為主要研究對象，對榦線交扠口信號控製進行瞭優化設計，併從排隊長度、停車次數、延誤時長等方麵對優化前後的信號控製方案進行瞭 Vissim 倣真，指齣優化後的設計能較大程度的緩解交通堵塞等問題。
이간선교차구위주요연구대상，대간선교차구신호공제진행료우화설계，병종배대장도、정차차수、연오시장등방면대우화전후적신호공제방안진행료 Vissim 방진，지출우화후적설계능교대정도적완해교통도새등문제。
Taking the crossing section at arteries as the main research object,the paper undertakes the optimal design for the signal control over the crossing section of arteries,has the Vissim simulation for the signal control scheme before and after the optimization from the queue length, parking times,and delayed periods,and points out the latter design can greatly relieve the traffic jams.
