计算机工程
計算機工程
계산궤공정
Computer Engineering
2015年
8期
301-305
,共5页
车载列车自动防护%二乘二取二%安全计算机平台%公共外时钟%时钟漂移率
車載列車自動防護%二乘二取二%安全計算機平檯%公共外時鐘%時鐘漂移率
차재열차자동방호%이승이취이%안전계산궤평태%공공외시종%시종표이솔
on-board Automatic Train Protection (ATP)%double 2-vote-2%safety computer platform%public external clock%clock drift rate
二乘二取二冗余结构是车载列车自动防护(ATP)系统安全计算机的技术趋势.针对二乘二取二系统中的双机同步问题,采用公共外时钟为二取二双机提供参考时钟信号,并基于时钟漂移率有界模型对本地时钟进行漂移补偿,实现二取二双机的本地时钟同步.在此基础上,系统软件采用任务周期时序控制和双机通信的方式,同步顺序地处理输入、计算、输出等任务,在控制周期中的每个任务点进行同步处理,达到二取二双机的任务同步.采用软件算法和系间通信实现2种系统之间的周期同步.实验结果表明,该同步机制能够满足车载ATP二乘二取二安全计算机对同步技术的需求.
二乘二取二冗餘結構是車載列車自動防護(ATP)繫統安全計算機的技術趨勢.針對二乘二取二繫統中的雙機同步問題,採用公共外時鐘為二取二雙機提供參攷時鐘信號,併基于時鐘漂移率有界模型對本地時鐘進行漂移補償,實現二取二雙機的本地時鐘同步.在此基礎上,繫統軟件採用任務週期時序控製和雙機通信的方式,同步順序地處理輸入、計算、輸齣等任務,在控製週期中的每箇任務點進行同步處理,達到二取二雙機的任務同步.採用軟件算法和繫間通信實現2種繫統之間的週期同步.實驗結果錶明,該同步機製能夠滿足車載ATP二乘二取二安全計算機對同步技術的需求.
이승이취이용여결구시차재열차자동방호(ATP)계통안전계산궤적기술추세.침대이승이취이계통중적쌍궤동보문제,채용공공외시종위이취이쌍궤제공삼고시종신호,병기우시종표이솔유계모형대본지시종진행표이보상,실현이취이쌍궤적본지시종동보.재차기출상,계통연건채용임무주기시서공제화쌍궤통신적방식,동보순서지처리수입、계산、수출등임무,재공제주기중적매개임무점진행동보처리,체도이취이쌍궤적임무동보.채용연건산법화계간통신실현2충계통지간적주기동보.실험결과표명,해동보궤제능구만족차재ATP이승이취이안전계산궤대동보기술적수구.
