森林工程
森林工程
삼림공정
Forest Engineering
2015年
4期
144-146,157
,共4页
融合估测%停车诱导%泊位预测
融閤估測%停車誘導%泊位預測
융합고측%정차유도%박위예측
fusing estimation%parking guidance%parking space forecasting
停车诱导系统是提高城市停车管理水平,缓解城市停车难问题的主要途径之一.现有的关于有效停车泊位预测方法存在动态实时信息反馈不足,预测参数无法自动调整等问题.鉴于此,本文提出利用多源信息融合预测的方法,将相关信息序列集整合,并充分利用历史及实时的停车泊位预报信息进行自动调整.预测结果表明,该方法与传统单一预测方法相比,能够从多角度对动态的停车泊位信息进行综合实时预测,从而在一定程度上提高了预测的精度和效率.
停車誘導繫統是提高城市停車管理水平,緩解城市停車難問題的主要途徑之一.現有的關于有效停車泊位預測方法存在動態實時信息反饋不足,預測參數無法自動調整等問題.鑒于此,本文提齣利用多源信息融閤預測的方法,將相關信息序列集整閤,併充分利用歷史及實時的停車泊位預報信息進行自動調整.預測結果錶明,該方法與傳統單一預測方法相比,能夠從多角度對動態的停車泊位信息進行綜閤實時預測,從而在一定程度上提高瞭預測的精度和效率.
정차유도계통시제고성시정차관리수평,완해성시정차난문제적주요도경지일.현유적관우유효정차박위예측방법존재동태실시신식반궤불족,예측삼수무법자동조정등문제.감우차,본문제출이용다원신식융합예측적방법,장상관신식서렬집정합,병충분이용역사급실시적정차박위예보신식진행자동조정.예측결과표명,해방법여전통단일예측방법상비,능구종다각도대동태적정차박위신식진행종합실시예측,종이재일정정도상제고료예측적정도화효솔.