农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
Agricultural Equipment & Vehicle Engineering
2015年
8期
34-37,42
,共5页
曲轴%有限元%疲劳分析%优化
麯軸%有限元%疲勞分析%優化
곡축%유한원%피로분석%우화
以8L265柴油机的曲轴为研究对象,运用Pro/E软件对曲轴的整体进行了符合实际情况的建模,然后导入到有限元分析软件ANSYS-Workbench中对其进行有限元分析,研究了整体曲轴的变形情况及应力分布情况,并对交变载荷作用下的曲轴进行了疲劳强度校核.以曲轴的单拐模型为研究对象研究了轴颈过渡圆角处半径,轴颈过渡圆角形状等结构参数对应力集中效应的影响.最后对曲轴整体进行了振动模态分析,分析了曲轴的自由模态振动,为以后的动力学分析打下良好的基础.
以8L265柴油機的麯軸為研究對象,運用Pro/E軟件對麯軸的整體進行瞭符閤實際情況的建模,然後導入到有限元分析軟件ANSYS-Workbench中對其進行有限元分析,研究瞭整體麯軸的變形情況及應力分佈情況,併對交變載荷作用下的麯軸進行瞭疲勞彊度校覈.以麯軸的單枴模型為研究對象研究瞭軸頸過渡圓角處半徑,軸頸過渡圓角形狀等結構參數對應力集中效應的影響.最後對麯軸整體進行瞭振動模態分析,分析瞭麯軸的自由模態振動,為以後的動力學分析打下良好的基礎.
이8L265시유궤적곡축위연구대상,운용Pro/E연건대곡축적정체진행료부합실제정황적건모,연후도입도유한원분석연건ANSYS-Workbench중대기진행유한원분석,연구료정체곡축적변형정황급응력분포정황,병대교변재하작용하적곡축진행료피로강도교핵.이곡축적단괴모형위연구대상연구료축경과도원각처반경,축경과도원각형상등결구삼수대응력집중효응적영향.최후대곡축정체진행료진동모태분석,분석료곡축적자유모태진동,위이후적동역학분석타하량호적기출.
