金融经济（理论版）
金融經濟（理論版）
금융경제（이론판）
Finance & Economy
2015年
9期
22-24
,共3页
交通基础设施%经济增长%稳健性
交通基礎設施%經濟增長%穩健性
교통기출설시%경제증장%은건성
改革开放以来,我国经济建设取得了举世瞩目的成就,而交通基础设施的增加是实现我国经济快速增长的重要原因.本文基于我国1995-2008年的省际面板数据,分别采用固定效应模型和随机效应模型来考察了交通基础设施对经济增长的影响.研究结果表明,交通基础设施的增加对经济增长具有显著的促进作用,并且交通基础设施对经济增长的促进作用具有良好的稳健性.
改革開放以來,我國經濟建設取得瞭舉世矚目的成就,而交通基礎設施的增加是實現我國經濟快速增長的重要原因.本文基于我國1995-2008年的省際麵闆數據,分彆採用固定效應模型和隨機效應模型來攷察瞭交通基礎設施對經濟增長的影響.研究結果錶明,交通基礎設施的增加對經濟增長具有顯著的促進作用,併且交通基礎設施對經濟增長的促進作用具有良好的穩健性.
개혁개방이래,아국경제건설취득료거세촉목적성취,이교통기출설시적증가시실현아국경제쾌속증장적중요원인.본문기우아국1995-2008년적성제면판수거,분별채용고정효응모형화수궤효응모형래고찰료교통기출설시대경제증장적영향.연구결과표명,교통기출설시적증가대경제증장구유현저적촉진작용,병차교통기출설시대경제증장적촉진작용구유량호적은건성.
