弹箭与制导学报
彈箭與製導學報
탄전여제도학보
Journal of Projectiles, Rockets, Missiles and Guidance
2015年
4期
137-140,144
,共5页
固冲发动机%进气道%风洞试验%数值模拟%附面层
固遲髮動機%進氣道%風洞試驗%數值模擬%附麵層
고충발동궤%진기도%풍동시험%수치모의%부면층
对一种定几何混压式头部两侧布局进气道进行了三维数值模拟.研究了进气道不同来流条件下的流场结构分布以及这些条件对进气道性能的影响,并与风洞试验结果进行了对比.结果表明,进气道内靠近内侧角部区域激波与附面层干涉比较明显;随着来流马赫数变化,进气道总压恢复系数降低,流量系数上升;攻角状态下进气道内附面层发展较快,对性能影响较大.
對一種定幾何混壓式頭部兩側佈跼進氣道進行瞭三維數值模擬.研究瞭進氣道不同來流條件下的流場結構分佈以及這些條件對進氣道性能的影響,併與風洞試驗結果進行瞭對比.結果錶明,進氣道內靠近內側角部區域激波與附麵層榦涉比較明顯;隨著來流馬赫數變化,進氣道總壓恢複繫數降低,流量繫數上升;攻角狀態下進氣道內附麵層髮展較快,對性能影響較大.
대일충정궤하혼압식두부량측포국진기도진행료삼유수치모의.연구료진기도불동래류조건하적류장결구분포이급저사조건대진기도성능적영향,병여풍동시험결과진행료대비.결과표명,진기도내고근내측각부구역격파여부면층간섭비교명현;수착래류마혁수변화,진기도총압회복계수강저,류량계수상승;공각상태하진기도내부면층발전교쾌,대성능영향교대.
